Isuzu D-Max EV Crew Cab BEV XRX
Biluppgifter
Information direkt från Transportstyrelsen och tillverkaren.
| Varumärke | Isuzu |
| Modell | D-Max |
| Version | D-Max EV Crew Cab |
| Modellår | 2025 |
| Tillverkningsår | 2025 |
| Mätarställning | 500 |
| Växellåda | Automat |
| Färg | Grå |
| Registreringsnummer | LLT00H |
| Bränslegrupp | El |
| Kaross | Pickup |
| Segment | Pickup |
| Skatt | 360 kr/år |
| Malus | N/A |
Komfort
| Farthållare | Ja |
| Fjärrstyrd start | Nej |
| Förvärmare | Nej |
| Keyless Entry | Ja |
Andra funktioner
| Start & Stopp | Nej |
Intern utrustning
| Bagage uttag | Nej |
| Bluetooth | Ja |
| Bluetooth: Audio | Ja |
| Bluetooth: Telefon | Ja |
| Centerskärm | Ja |
| Centerskärm: Touchscreen | Ja |
| Färddator | Ja |
| Head-up Display (HUD) | Nej |
| Mobilt nätverk: WiFi Hotspot | Nej |
| Totalt antal högtalare | 4 |
| USB | Ja |
Säten
| Antal säten totalt | 5 |
| Elstol, förare | Nej |
| Elstol, passagerare | Nej |
| Klädsel | N/A |
| Säten: Massage | Nej |
| Ventilerade säten | Nej |
Ratt
| Material | Uretan |
| Uppvärmd ratt | Nej |
Design
| Interiörmaterial | Plast |
| Växelspaksmaterial | Plast |
Bagage
| Bagage, bak: Djup | N/A |
| Bagage, bak: Volym | N/A |
Färg
| Lacktyp | N/A |
Ljus
| Halvljus | Halogen |
| Helljus | Halogen |
| Helljusassistans | Nej |
Extern utrustning
| Infällbara speglar | Elektriskt |
| Takreling | Nej |
| Tonade rutor | Nej |
| Fönsterhissar | N/A |
Bromssystem
| Anti-låsbromsar (ABS) | Ja |
| Antispinnsystem (TCS) | Ja |
| Automatiskt nödbromssystem (AEB) | Ja |
| Bromsassistans (BA) | Ja |
Säkerhetstester
| Barnpassagerare (Euro NCAP) | N/A |
| Oskyddade trafikanter (Euro NCAP) | N/A |
| Säkerhetsassistans (Euro NCAP) | N/A |
| Testår | N/A |
| Totalt (Euro NCAP) | N/A |
| Vuxenpassagerare (Euro NCAP) | N/A |
Krockkuddar
| Krockkuddar, fram | Ja |
| Krockkuddar, fram: Förare | Ja |
| Krockkuddar, fram: Passagerare | Ja |
| Krockkuddar, huvud | Ja |
| Krockkuddar, höft | Nej |
| Krockkuddar, knä | Ja |
| Krockkuddar, sida | Ja |
| Urkoppling av krockkudde | Ja |
Övriga funktioner
| Alkolås | Nej |
| Barnlås | Ja |
| Centrallås | Ja |
| Nödsamtal | Nej |
| Stöldalarm | Nej |
Sensorer
| Döda vinkel-varnare | Nej |
| Regnsensor | Ja |
| Trötthetsvarnare | Ja |
Barnsäkerhet
| Isofix: Baksätet | Ja |
Assistanssystem
| Körfilsassistans | Ja |
| Skyltigenkänning | Ja |
| Bromsassistans | Ja |
Motor
| Cylindrar | N/A |
| Effekt | 177 hk |
| Elmotor | Ja |
| Motorkonfiguration | N/A |
| Motornamn | 66.9 kWh 4WD (130 kW) |
| Motorvolym (cc) | N/A |
| Motorvolym (liter) | N/A |
| Vridmoment: min | 325 Nm |
| Bytesintervall: kamrem (Distans) | N/A |
| Bytesintervall: kamrem (Tid) | N/A |
Prestanda
| Acceleration, 0-100 km/h | N/A |
| Topphastighet (km/h) | 130 km/h |
Bränsle
| Bränsleförbrukning: Blandad | 0 l/100km |
| Bränsleförbrukning: Landsväg | N/A |
| Bränsleförbrukning: Stad | N/A |
| CO₂, Blandad (NEDC) | 0 g/km |
| CO₂, Blandad (WLTP) | N/A |
| Utsläppsstandard | N/A |
Drivning
| Växellåda | Automat |
| Drivhjul | Fyrhjulsdrift |
| Automat | Ja |
| Antal växlar | N/A |
Vikt
| Lastkapacitet | 1010 kg |
| Max släpvagnsvikt, B-körkort | N/A |
| Max släpvagnsvikt, obromsad | N/A |
| Maxvikt på taket | 100 kg |
| Tjänstevikt (EU) | 2350 kg |
| Totalvikt | 3360 kg |
Interiör
| Axelutrymme, bak | N/A |
| Axelutrymme, fram | N/A |
| Benutrymme, bak | N/A |
| Benutrymme, fram | N/A |
| Takhöjd, bak | N/A |
| Takhöjd, fram | N/A |
Exteriör
| Axelavstånd | 312 cm |
| Däck, bak | N/A |
| Däck, fram | N/A |
| Fälgstorlek | 18 tum |
| Höjd: min | 179 cm |
| Längd: min | 528 cm |
| Utvändig bredd: min | 187 cm |
Utrustning
Uppgifter om bilen som handlaren kompletterat med.
- DEMOBIL
- Tätningslist bakläm
- Tailgate assist
- Silver Metallic
- Största utrustning XRX
- 1 Tons lastvikt
- 3,5 TON Dragvikt
- Kåpa Aeroklas E-tronic
- Dragkrok & elsats
- Flakinklädnad under kant DC
- Möjlighet till KLIMATPREMIE
- ELBIL
898.750 kr
| Ort | Mora |
| Växellåda | Automat |
| Årsmodell | 2025 |
| Mätarställning | 500 mil |
Månadsbetalning
Totala räntekostnader
Totalt belopp att betala